沈陽(yáng)民族職業(yè)學(xué)校是國(guó)家批準(zhǔn)成立的大型中等職業(yè)技術(shù)專業(yè)學(xué)校!
專業(yè)分析 / 特色教學(xué)、封閉管理、定向培養(yǎng)、定向就業(yè);招生熱線:024-28410505
在傳統(tǒng)觀念里,做汽修工作不但辛苦而且又臟又累,很多人不愿意從事這一職業(yè),據(jù)最新的數(shù)據(jù)表明,中國(guó)已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)的第一大國(guó),也是汽車銷量最高的一個(gè)國(guó)家,由此可見,汽車在我國(guó)的發(fā)展速度迅速上升,這就導(dǎo)致了我國(guó)汽修人才的緊缺。我們都知道汽車的保養(yǎng)費(fèi)用每年也在增長(zhǎng),自進(jìn)入新世界以來,汽車維修這一行業(yè)已經(jīng)開始走向成熟,汽車維修市場(chǎng)也發(fā)生了巨大的變化,技術(shù)工人必須經(jīng)過培訓(xùn)后才能持證上崗,同時(shí)也非常重視汽車維修新技術(shù)的培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
目前,國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有85%以上是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生,10%來自各類技術(shù)學(xué)校,不到5%為大中專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看,5%的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作,10%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干,而85%的中小學(xué)畢業(yè)生都在生產(chǎn)一線工作,而且技術(shù)水平提高較慢,大都是初中畢業(yè)后就跟隨師傅學(xué)徒來的,技術(shù)不到位,理論知識(shí)了解的甚少。由此看來,維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ),經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才,這類人才經(jīng)過實(shí)踐鍛煉后能迅速提高,他們直接充實(shí)到生產(chǎn)一線,提高整體技術(shù)水平。
我們了解到:我國(guó)目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中,技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4:8:31:57,而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17,這說明,我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表,被稱為“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”的高級(jí)技工已經(jīng)成為稀缺資源,“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”已經(jīng)成為汽車企業(yè)的搶手人才。目前,北京、深圳、上海、成都等地汽車維修高級(jí)技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數(shù)據(jù)看來,學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門過硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊。
沈陽(yáng)民族汽修學(xué)校作為集團(tuán)教育旗下最具實(shí)力的院校,致力于汽車后市場(chǎng)的發(fā)展,學(xué)校根據(jù)汽修行業(yè)緊缺高級(jí)人才這一現(xiàn)狀,開設(shè)了汽車檢測(cè)與維修、汽車運(yùn)用與維修、4S運(yùn)用工程師、汽車全能技師、汽車機(jī)電技師、汽車美容裝潢技師等專業(yè)。學(xué)校在致力于教學(xué)的同時(shí),積極應(yīng)對(duì)學(xué)員就業(yè),民族獨(dú)有的四重就業(yè)保障,讓畢業(yè)學(xué)生順利就業(yè),成就事業(yè)。
圖文來源于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除